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LINDY 林帝 長旋臂式雙螢幕支架+70cmC型夾鉗式支桿 組合 40693+40697
商品網址:
商品訊息功能:
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商品訊息描述:
商品訊息簡述:
LINDY 林帝 螢幕支架專用 C型夾鉗式支桿 70cm（40693）
長度:70cm
直徑O:35mm
材質:中鋼鋼材
重量:2.48kg(不含外盒)
LINDY 林帝 台灣製 長旋臂式 雙螢幕支架 (40697)
孔距:標準 VESA孔距 75x75 及 100x100 mm 適用
材質:鋁合金
重量:3.055公斤(不含外盒)
螺絲:M4(10mm)
不含商品安裝服務
LINDY 林帝 長旋臂式雙螢幕支架+70cmC型夾鉗式支桿 組合 40693+40697
商品網址:
針對市議員建議位於台灣大道四段與東大路口的公車站牌「台中榮總（東大路）」，站牌可向北遷移至少50公尺，以利道路順暢，對此台中市政府交通局長王義川表示，之前已辦理站牌的會勘，由於擔心往北遷移會造成就醫者步行更遠，使民眾圖方便任意跨越馬路造成危險，因此將再邀集議員及相關單位會勘，評估遷移可行性。
有議員反映位於台中榮總旁東大路上的「台中榮總（東大路）」公車站牌，因鄰近路口致使停靠公車時，可能影響行駛台灣大道欲右轉的小客車，導致交通阻塞，建議應將站牌向北遷移50公尺。
對此，市府交通局長王義川表示，將站牌向北遷移再工程上不是問題，不過日前會勘時，即有與會者擔心遷移之後，可能會讓就醫者行走更遠的距離，反造成民眾不方便，且因距離路口更遠，也可能導致下車的民眾，貪圖方便而任意橫越馬路而造成危險。
因此，該局將再邀請議員與相關單位再辦理會勘，彙整各方意見後再評估遷移的可行性，期使站牌的設置位置能更加周全，符合就醫者、用路人的需求。
交通局也說，目前行經該路牌的客運有巨業交通68路、台中客運69路、統聯客運75路、東南客運98路、豐原客運220路、四方客運354路等路線經過。
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在資訊海量的時代，LINDY 林帝 長旋臂式雙螢幕支架+70cmC型夾鉗式支桿 組合 40693+40697是現在的科技趨勢！
LINDY 林帝 長旋臂式雙螢幕支架+70cmC型夾鉗式支桿 組合 40693+40697在效能與穩定性達到一定的階段之後，
勝負的關鍵除了更細緻的性能調教與提升之外，
售後服務與保固以及產品的延伸使用就成為關鍵，
換句話說就是看誰比較貼心，
而LINDY 林帝 長旋臂式雙螢幕支架+70cmC型夾鉗式支桿 組合 40693+40697在這方面就具有優勢。
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商品訊息描述:
LINDY 林帝 台灣製 長旋臂式雙螢幕支架+70cmC型夾鉗式支桿 組合 (40693+40697) 台灣製造，2年保固，全機去毛邊，表面附加高質感噴沙處理 |
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商品訊息簡述:
LINDY 林帝 螢幕支架專用 C型夾鉗式支桿 70cm（40693）
長度:70cm
直徑O:35mm
材質:中鋼鋼材
重量:2.48kg(不含外盒)
LINDY 林帝 台灣製 長旋臂式 雙螢幕支架 (40697)
孔距:標準 VESA孔距 75x75 及 100x100 mm 適用
材質:鋁合金
重量:3.055公斤(不含外盒)
螺絲:M4(10mm)
不含商品安裝服務
LINDY 林帝 長旋臂式雙螢幕支架+70cmC型夾鉗式支桿 組合 40693+40697
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針對市議員建議位於台灣大道四段與東大路口的公車站牌「台中榮總（東大路）」，站牌可向北遷移至少50公尺，以利道路順暢，對此台中市政府交通局長王義川表示，之前已辦理站牌的會勘，由於擔心往北遷移會造成就醫者步行更遠，使民眾圖方便任意跨越馬路造成危險，因此將再邀集議員及相關單位會勘，評估遷移可行性。
有議員反映位於台中榮總旁東大路上的「台中榮總（東大路）」公車站牌，因鄰近路口致使停靠公車時，可能影響行駛台灣大道欲右轉的小客車，導致交通阻塞，建議應將站牌向北遷移50公尺。
對此，市府交通局長王義川表示，將站牌向北遷移再工程上不是問題，不過日前會勘時，即有與會者擔心遷移之後，可能會讓就醫者行走更遠的距離，反造成民眾不方便，且因距離路口更遠，也可能導致下車的民眾，貪圖方便而任意橫越馬路而造成危險。
因此，該局將再邀請議員與相關單位再辦理會勘，彙整各方意見後再評估遷移的可行性，期使站牌的設置位置能更加周全，符合就醫者、用路人的需求。
交通局也說，目前行經該路牌的客運有巨業交通68路、台中客運69路、統聯客運75路、東南客運98路、豐原客運220路、四方客運354路等路線經過。
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